土鍋グツグツ

久しぶりにここの　設定を変えようと思って、

管理のページへ飛んでみた。

どうも、この設定なんじゃらとかは　苦手なほうで、、、、汗

結局、いつものままで　いいや～と　結論がつく　　　汗

ところが、この管理のページで、「検索ワード」という欄があったので、ぽちっと

するとどうでしょう・・・・

ぐぐって来てくれた検索のワードが　出てくるじゃ有りませんか！！

(・0・*)ホ,(゜0゜*)ホ--ッッ!!!　こんな機能があったのね！！

と・・・・

今週に入って、検索のお客様は、やはり　サイクルモード　ですね

そりゃ～タイムリーですからね～

ところが！

過去４ヶ月以内の「検索ワード」トップテンの中に、「ホルクス」の文字・・・・

しかも　ベストテンのうち　５回も登場するなんて・・・左下参照・・・

ごめんなさい！！ペコリ(o_ _)ｏ))

何かを期待して　来てくれたのでしょうが　ホルクスのネタ　ほとんどありませんでした。

きっと、「欲しいのだが・・・」とか「どんな自転車？」　とか　見たかったに違いありません。

その辺のエピソードを　思い出しながら　つづってみたいと思います。

　　　　　　　　　　　　題して・・・　ホルクス納車までの日々

私と、横尾双輪館さんとの繋がりは、ある事件が発端でした。

ペダルが知らぬ間に緩んでいて、クランクのネジを潰してしまいました。

さ～これからが大変、アルプスは閉店してしまったし、代わりのクランクが手に入るのか？

などなど、藁にすがる想いで、横尾双輪館に電話をして、修理を依頼しました。

その頃は、ロードレーサーには興味が無かったわけでは無いのですが、

ここで、観たクロモリフレームの　博物館のような自転車達に、いつしか　心奪われてしまいました。

そりゃ　欲しいですよ　ランドナーとは　タイプも違うし　ガンガン走ってみたいと言う気は有りましたからね。

・・・・・・・・・・・・・・・オーダーまでの道のり・・・・・・・・・・・・・

まずは、先立つものの調達！

そして予算を決めることをお勧めします。

その自転車の　目的も重要な要素ですね。

（レースに使う？ツーリングに使う？お散歩がてら乗るだけ？ｅｔｃ）

そして、自分のになるであろう　

自転車の姿をイメージして　頭の中で作り上げていくのです。

これが、一番大事だと思います。

いきなり　ホルクスをください・・・・・・・でもいいですが・・・・・

店主には、どんな自転車にして欲しいか判らないはずです。

そして、自分のイメージを　「相談」　と言う形で　話してみては　いかがでしょうか？

これで、大体の見積もりが　できてくると思います。

私の場合

１、とにかく　鉄フレームの　極細の自転車が欲しかった。

２、主に輪行重視のツーリング兼ポタリング

３、タイヤは、７００ｘ２３ｃ　チューブラも捨てがたい・・・

４、できるだけ　シルバーのパーツで、組みたいがっ！

　　決してオールドパーツでは無い　現行のパーツで！

　しかも・・・・カンパで！！シルバーはケンタしかないねぇ～今年がぎりぎりだったねぇ～

が、予算上　ホイールは、黒いけど・・・ZONDAで妥協とするかと・・・・・

私なりに　相談　させてもらったところ

その組み合わせで、そのホイールじゃ　もったいないね　と・・・・・　

手組みしちゃおうか？

と・・・・

ハイ！！お願いします。

ここまでで、店に通った　回数は、３度ほど　やっとイメージが固まって、

オーダーへの　運びとなりました。

色は、ＡＬＰＳと同じような　赤　とはいっても下塗りに　銀を　施す　手間の掛かる色。

納車日にボトルホルダーを２つ取付けてもらい

乗って自宅まで！　いやぁ　手組み何十年ぶりだろう。

あの最初の　パキパキッ　って　音が！　いいんですよね！！

乗り心地は　きわめて良好！いや！最高！！

踏めば踏むほど　グイグイ前に出る感触とでも言っておきますか・・・

これが、判りやすいのは、上り坂だと思います。

そして、直進の安定性は、素晴らしい。

日ごろからのんびり走ることの多い私には、ちょうどいい感じです。

輪行には便利なチェーンフックも、特別に注文しなくても初めから有ります。

ところが・・・・納車されてから　いまだ、走行距離が　３桁どまり

来月あたり　４桁まで走れるかなぁ～

そしたら、一度　点検をしてもらおうと　思ってます。

  いつもの通りに起きるはずだったのに、不覚の二度寝・・・・・・

サイクルモード最終日の日曜は、あきらめモードに入ってしまった。

とりあえず、腕輪を貰い　さて何台試乗できるかな～と

会場へ・・・・・どひゃ～～～見慣れたロゴのオンパレード！！！

もう一気に、ワクワクモードへ！！

とりあえず・・・ブラブラと・・・

試乗の形態もさまざまで、予約して時間になったら　乗れるところや、

並んで待って、空いたら乗れるようなところも、

どっちがいいのでしょうか？

結果的に、一番乗りたかった自転車は、乗れずに終わってしまいましたが・・・・

とりあえず、

一回り小さなフレームでしたが、空いているようなので　乗ってみました。

がっ！！　コースが渋滞気味で・・・・・この子の力を発揮する前に・・・・

低速域では、ちょっと不安定気味　のんびり走る私には、不向きなようです。

値段的に、この位だったら・・・・・と思ったのですが・・・

やはり　私は、クロモリがいいかな～

試乗を終えブラブラと・・・・

ひときわ目を引く　自転車に遭遇！！

おおおお～～～　しぶ～い！！！

黒塗りに金！！！

かっこいいなぁ～　クロモリフレームに　メカは、当然カンパ・スーパーレコード

５５周年アニバーサリーで、販売価格　１２０万円　ひょぇ～～～

世界限定　９９台だそうです。。。。。　でもめっちゃ　かっこよかった～

エンブレムには、５５周年の　５５が刻まれている！！

いやぁ～目の保養！！　最高っすね！！

が・・・・・ふと我に返る・・・・　もしもだよ？

買えたにしても・・・乗れるかな・・・・・・

(￣ヘ￣)ウーン　　買えないから　考えるだけ　無駄だなっと

そうそう！　目の保養と言えば・・・

カメラ目線　あざーーーーっっす！！

寒いだろうにね・・・・・ご苦労様です！！

ひょぇ～　かっちょいい～

どうも　クロモリ自転車に　目が行ってしまう・・・・

やっぱラグの鍍金って　かっこいいなぁ～

フジのブースで　気になる自転車発見！！

この皮サドル　いいねぇ～

そういえば・・・・・皮サドルと言えば・・・・・・

やっぱありました。　手にとって、尻に当てて・・・・

いいものは、いいねぇ～　どこがいいかって？

そりゃ～なじむところかな　そして　育てるサドルって事なんでしょうね＾＾

じっくり乗っていると、尻の形に　サドルが　変形してくるんですわ

よく　尻になじむ　って言われてる　それですわ

はぁ～　いっぱい歩いた！

お目当ての　自転車には乗れなかったけど・・・・・・

私の携帯は、ステッカーチューンで、　気分だけ　オーナー風に・・・・・

乗ってなくたって！！いいじゃん！！！

サイクルモードへ行って来ました。
物凄い混み具合でした。
楽しみだった、試乗は結局３台。
それも、かっとびたかったのに コースが渋滞ノロノロ試乗となりました。
サイクルモードのお話は、こだしでゆっくり行きます。

ニヤニヤ

ニヤニヤ

チケット、ゲット

この、イベントの楽しみは、やはり『試乗』

あーんな、自転車や

こーんな自転車に、乗れちゃうんです。

気になる、カーボンのあの子に！

乗れちゃうかも！

マイペースで、温めて、マイペースで、呑む。
アルコールで、熱し、アルコールを、呑む。
温まるまで、待つのも楽しみのうち。

秋の足音が、通り過ぎる頃から我が家では、アルコールの消費量が激しくなります。

とは、言うものの飲めないアルコールなのです！！

いょいょ！鍋の本格的なシーズン到来です。

ビールに、焼酎！日本酒にワインなどなど・・・・

温かい鍋料理は、冷え切った身体を温めるには、最高ですね！

我が家では、テーブル鍋をする時、アルコールのストーブを使っています。

それも、空き缶を利用した物です。

ほら温泉とか泊まる時の夕飯に、一人用の鍋料理が有るじゃないですか！
そこには、固形燃料が使われますが、それを、アルコールに置き換えるような感じですね！

・・・・・・・・と言いつつ

実際、飲料用のアルコールも消費が激しくなってしまいます。

パワースポットって　人それぞれだと思う。

いろいろと　悩み　苦しみ　日常茶飯事な出来事から開放され、

ひとときでも、それを忘れさせてくれる。

それは、自分が選んだのかもしれないけど

必ず、癒してくれて、新しい発見を　もたらしてくれたりもする。

世界遺産の里に　行ってきました。　（自転車じゃ有りませんが・・・・・）

ちょっと・・・・いや　紅葉には　遅すぎる　位でしたが

また新しい　姿を　魅せてくれました。

五月の連休の旅行以来　不思議現象から　開放され

傷も　何となく　癒えてきました。

ひとときの安らぎを、仏像に求めたり、迷い悩んだ日々からも開放されつつあります。

でも

日常生活が　どうあれ　なんだか　安らいだ気持ちを　もたらしてくれる

お地蔵様が　やはり好きなのかもしれない。

日光　　世界遺産・・・・・・・どうだったんだろう？

なんだか・・・・・商業主義に走っていないといいのだが・・・・・・・

しなびた　食堂で　昼食とコーヒーをいただいた。

その洗い物を　沢から引いた　水で　洗い物をしていた。

刺すように冷たい水で・・・・・・・

思わず　「冷たくないですか？」

「冷たいですよ」と

「今日は　いくらか空いてるから　良かったでしょう！　昨日は　だいぶ　混雑してましたからね」

と・・・・

杉並木、　あの　静かな　あの　日光は　もう　味わえないのだな　と　悟った　一日だった。

今夜は、寒い！
温かい鍋と、新酒で
これぞ、和仏折中！
まるで、ランドナーだなぁーなんて、ボジョレー御代わり！！

久しぶりに　プロテインを買ってみた。

今まで、何度も　プロテインを飲んでみたのだが・・・・

どうも、あの味が　馴染めなかった。。。。。。。。。

がっ、、、、、、、、、、

この　　　DNSの「カフェオレ」味　いいですね！！

本当に　コーヒー好きな、私にとっては、どストライクです！！！！

ケーキのお供や＾＾；

運動後の　一服

おなじみの　コーヒー風味だし

プロテインの臭みがほとんど無い！！！

いいですよ～＾＾　疲れた身体には　これで　リフレッシュ！！！

陽だまりで、アンパンを食べながら・・・・・・

昔は、繁盛していたであろう、建物を見ていた。

プロパンガスは外され、しっかりと閉まった店には、人影もいない。

高山不動尊までは、山道を下った先にあるらしい。

左ひざが、なにか変な状態である私には、降りてまでお参りする気にはなれなかった。

さて！行くか・・・少しばかり長めに休憩を取った。

膝の具合は　良さそう

がっ、上り始めた時　右ひざが　急に　痛み出した。

先ほどまで　変な感じだった　左膝を無意識のうちに　かばっていたのか・・・

そして、なんとか　傘杉峠に到着！

ここまで来れば　後は、楽チン～と・・・・・安易に思っていた。

私に、ショッキングな　光景が目に飛び込んできた。

なんと！！なんと！！蕎麦屋さんがあるじゃないか！！！

さっき、アンパン食っちゃったし・・・・お腹は満ち足りてる。

くっそ～次回は　必ず！！ここで　食うぞ！！

顔振峠には、飲食店が　３店舗ほど　あったようです。

昼飯は、ここで！！　って感じっすかね

ロードの方たちが、立ち寄っていました。

と・・・・・ここまでは　順調そのものだった。

顔振峠から少し下がったところに、分岐がある。

ここの行き先表示には、鎌北湖は載ってない

それはおろか、　目指す峠の名すら　無かった。　　どっちだ？

真剣に悩んだところなので、写真は無い。ってか・・・・余裕が無くなってきた

ここで、迷ったら　あの高校時代の二の舞だ！

(￣ヘ￣)ウーン　考えて考えて・・・・

地図と照らし合わせて、、、、、

左だっ！！と・・・・・・・　進路を決めた。

ぐんぐん　標高は下がってゆく

あれ？間違ったかな？　不安がよぎる。

かなり、下った後、集落に出る。

ありゃ・・・・・やっちまったか？

でも・・・良かったはず・・・・・・自分自身　不安との戦い。膝の痛みも　増してきた。

かなり下った後の北向地蔵までは、いやぁ～長かったこと！！

こんなに　きつかったのか？と家に帰って　カシミールを立ち上げる。

ピークも二度ある！　それも　かなり下った後の　登りだ　きつい訳だ・・・・

先に調べておけよ・・・・・・

あ～確かにこの上り返しは　きついわ　累計標高で２２００メートルだって

どうりで・・・・きつかった　訳だ・・・・

13：52

道端にあるのに、道のほうに向いてない・・・・

と言うか？　これは　登山道が　旧道なんだろうね。

そこに　お地蔵様があった。谷側には、設置できないからここになったんだろうな～

なんて＾＾想いをめぐらし＾＾ここからは　一気に　鎌北湖までの下り坂。

まぁ　少しは　登りますが＾＾；

鎌北湖にたどり着くまでは、　疑心暗鬼でいっぱいだった。

もう少し、手前から　鎌北湖の標識が　あっても良さそうだな～＾＾；

14：10

少しばかり、傾いてきた太陽に　釣竿が　弓なりに！

釣り客が　たくさん居ましたね～　何でも　へら釣りで　有名らしいですね！！

ここまで下れば、後は　平地＾＾　フロントをインナーから　アウターにチェンジ＾＾して、

気持ちのいい　道を　下っていく。

右手に　直売所を見つけ＾＾その名も　かまきた直売

そこにあった　味噌おでんを　いただく。２２０円なり～＾＾

こりゃ～美味しいっす！！

味噌もさることながら＾＾何と言っても　この　こんにゃくが＾＾いい感じなんです。

下ってると　体が　冷えちゃうんです＾＾温かいものが　うれしい季節になりましたねぇ～

よし！もうひと踏ん張り！！と・・・・膝の屈伸を・・・・・　

バキボキッ　　　　　　　　　え？

いま・・・・・・音？　しなかった？　したよねぇ・・・・たぶん・・・・

まぁ　考えていても　仕方ない！　行こう！！

と走り出す。　がっ　足に　力が入らない事態に！

ギアを　軽くして・・・・・くるくる回し作戦で　つなぎとめ

県道３０号に出る。ここを右折して　高麗川駅に向かった。

途中の上り坂が、膝痛の為か　スピードが　乗ってこない

こりゃ＾＾やべぇな　薬屋さんでも無いかな～

なんて＾＾走りながらもなんとか　高麗川駅に　到着！

　

15：03

さーて　終了！！！　輪行で帰るにはちょうどいい時間だ。

しゃがむ事も　厳しい状態　え？何が起きてる？自分？

少し休憩しよう　と　自転車を　たたむのを躊躇していたら　列車は行ってしまった。

あ～あ！

(￣ヘ￣)ウーン　地図を見ると　川越まで　近いじゃん？

いけるかもね・・・・な～んて　思っちゃう　自分が　誘うわけですよ！

もう無理だから　やめておけ！て言う　自分と　行っちゃう？って自分が　戦うんですわ

んでもって、ほら　走りたいじゃないですか＾＾

あっさり　次の行動が　決まっちゃうんです。

よし＾＾　このまま家まで　行っちゃう？　みたいな・・・・

実は　階段が　怖かったんですわ、駅の階段って　容赦なく　続くでしょ？

自転車に乗っていると、膝の痛みが　少ないって、屈伸すると　激痛が走るわけですわ

で＾＾一路川越向けて＾＾発進！

県道３０号に引き戻し南下

県道１５号で川越に向かって＾＾走る

道は　ほぼ　くだり調子の道　いいねぇ～　この感じ

何回か　休憩入れれば　行っちゃうかもね！！なんて　のん気に＾＾

川越到着！　が！！　お空が　やばくなってきた。16：00

少し休むか・・・・　と・・・ここで　嫁からのありがたいTEL

やべぇよ　雲に捕まりそうだ！！と私

それって・・・迎えに来い！って　言ってるでしょ！と・・・・嫁

うん！その通り！！

待ち合わせの場所を、秋ヶ瀬公園に決めそこで　待ち合わせることに！

さて？どうやって　行くか

やっぱ　１６号から　荒川サイクリングロードかな～でもな　あと一時間で　日が暮れちゃうしな＾＾

16：23

真っ暗な　サイクリングロードも　怖そうだけど・・・・・仕方ない

初めて　走りましたよ！

真っ暗になった　サイクリングロード　

いやぁ　怖かったっす

もう二度と　走りたくないですね

後ろから　物音がすれば　ビクッって振り向き

横で　物音がすれば　そちらを　確認！

雨も　ぽつぽつと　頬に当たってきやがった。

こんなに心細くなったのも　初めてかな～

嫁には　殊勲賞を送らないとね。

膝っすか？　あ～＾＾　翌日には　けろっっと　完治してました＾＾

やっぱ　疲れたんですな～＾＾

そして、こんないいコースを　紹介してくださり　地図までいただいた上に、快くリンク許可してくださいました　なす子さんに　お礼を申し上げます。

秋の山道を　ちょ～～～～満喫した　一日でしたとさ＾＾。

全走行距離：94.9キロ

走行時間：　6：25’31

ＡｖＳ　14.7キロ

おわり＾＾；

やはり　山は　いい！！
坂があろうが、なんと言っても　気持ちがいい！！
とてもいい　地図　を手に入れ　ルンルンである。
その１参照
普段　公称　荒川サイクリングロードで、怠けていたつけが出て　既に　ヘロヘロに。

息が切れ、気持ちが折れそうな頃　追い討ちを賭けるように、ロードレーサーに抜かれる。
あ～もうだめだ＾＾；・・・・・・・・と前方を見ると　標識。
折れそうな心　なんとか繋ぎ止めた定峰峠

そして、ここで、給水タイム！と　放水タイム　(￣◇￣;)エッ
特に急いでいる訳ではないが、長い休憩は、かえって身体にきつい。
駅前で購入した　オレンジジュースを飲み干す。（紙パックの安いやつね）

どうやら　県道１１号とはここで　分かれる。
此処からは、林道らしい。そして現れる標識

え？まさかの２０キロ制限？　そんなに早く・・・速く走れる　人も中には居るのね・・・・
だって・・・・ここ　上り坂だ！って・・・・・ヾ(・・;)ォィォィ
此処から　白石峠までは、同じような登り坂ハァハァ
天気がいい　お日様が　気持ちいい！　これって　ちょ～幸せ！！！

白石峠には　東屋が有ります。売店は　見当たりません。
急ぐわけでは有りませんが、水を一口飲み　出発 10:20

ここからは、林道奥武蔵一号線

いよいよ　グリーンライン突入です。

制限速度って・・・そこまで　出ないって・・・・・えっ　下り坂のこと？
いや～この坂で、そんなにスピード出すほうが　もったいないって！！
静寂で、時折どんぐりが落ちる音さえ判るくらい。
時間と言う概念さえ　覆されるような　ある種異次元の世界に迷い込んだような雰囲気
時折　自動二輪の排気音が、抜き過ぎて行く。
激坂でもなく、程よいいい感じの坂。
当然　インローでよろよろしながら　登っていく、　先は長い、、、、、

この時に気がつく、あれ？　峠ってピークじゃないの？
そう！　峠の定義を思い切り覆されたのであった。
峠と言うのは、最高点であって、此処からは下り坂みたいな・・・・感じません？
が・・・・・此処では、　交差点にその峠の名が　付いているのです。
たぶん・・・ピークは　この森林の中にある　カーブミラー・・・・・
高篠峠のちょい手前その後登り返しはあるものの謎のカーブミラー・・・・・

右にあるオレンジ色の柱が　現行のカーブミラーである。
おそらくは　旧道の遺跡かと思われ・・・・

引くと・・・判らなくなってしまいますが・・・
と・・・・ハァハァゼェゼェ言いながら　高篠峠に到着！
ここも、特に東屋もありません。駐車場のような広い道路が　印象的。

おにぎり　一つ　頬張る。

さ＾＾次は大野峠だ＾＾　実は　予定より　３０分ほど　遅れている。
雲は、高層雲が出始め、あ～やばそう～って感じ　７～８時間後には、雨かな～と＾＾；

同じような坂が続く　身体が冷えてしまうと　登りにくいが　登りは一気に！が＾＾私流
５分ほどの軽い補給で、登っていく。
大野峠まで登ってしまえば、後は下るばかり多少の登り返しはあるものの行けると言うのが考えであった。
大野峠には、東屋あり、トイレは～？　うーん　判りませんでした。 11:20

なるほど・・・紅葉のマークが無いわけが判った。
自然の森どころか　この地は　植林の木々に覆われていたのか！
それも　宿敵！春此処を走ったらと思うと・・・・ぞくぞく　する。　そして　くしゃみが・・・・

いけないいけない・・・と　ウインドブレーカーを着込む。　温かいお日様を浴びながらも　さすがに山だ　日陰は涼しい。
路面は、時折　山の則面が崩れ　割れ目が顔を出している　でも　標識が建ててありありがたい。

いささか　疲れが出て来た。
左ひざに　違和感を感じ始めたのは、この頃。
なんとか　刈場坂峠のお約束の位置で　ポーズ 11:24

あ～残念だ　やはり　霞んでる。。。。。。
水墨画だと思えば・・・・・・・味わい深い・・・・・カラーなのに・・・・il|li_|￣|○il|l

もう一度　登ろう！　そうだな～　春は、花粉が怖いから＾＾；　その前かな？時間作れるかな～
とか一人でブツブツ　刈場坂峠には、トイレ有り、　売店はありません。
広い平坦な場所が有り。

なぜか？この日は　気合が入っていたのか？　休憩が　短い？
雲行きと競争でもしているのか？それとも　お日様との競争か？
此処から先は、奥武蔵二号線

いままでもそうだが、路面状況が　ちょっと　悪くなってくる。
悪いと言っても、ロードのタイヤでも　まったく大丈夫。
ただ、ひび割れが　走行方向に進んでいるのが　ちょっと　怖い

刈場坂峠から下って　少しだけ　登り返してピークを過ぎた後

ブナ峠に到着！　ここもピークではありません。どうやら　横を走る登山道の看板のようですが・・・・

ブナ峠から　下って、またまた　ちょっとだけ　登り返して、飯盛峠 11:51

途中南側が開け、遠くの山並が観える。　いい景色だ！

路面だが　崖側においては、やはり　地盤沈下のせいか？時折　牙を？ってか？　罠が・・・
気持ちよく　ダウンヒルを満喫していると　思わぬ怪我に！！
下り坂は、登り坂以上に　気を使う　景色も観たい私にとって、後ろブレーキは　かけっぱなし＾＾；
止まりたい時は、前ブレーキでと　使っている。

やはり　下って　登って　と　ちょいちょい　こなして
高山不動尊に　到着！とはいっても、　ここからじゃ　降りなきゃならない？
ありゃ～　茶屋がある　情報だったのに＾＾；　閉まっている・・・・・・
冬ごもりにしては　早すぎるような・・・・　プロパンガスも　外されていて・・・・ここ　無いと思った方がいいですね。
自販機はあります。トイレもあります。東屋も　あります。　
ただ・・・・・味噌おでんや団子・・・・うどん等は・・・・ありません。

あ～シッパイシッパイ(・_・ゞ-☆
でも！！　補給食で買った　アンパンと牛乳で　腹ごしらえ！12:00

こちらの方向に　富士山が　観えるらしいのですが・・・・見えますか？
私には　見えません　（笑

つづく　＾＾；

自転車乗りの言葉で、「パスハント」と言う言葉がある。
パス＝Pass＝峠など、狭い道を意味し
ハント＝Hunt＝狩猟・狩る　と言う　意味らしい。

また、その　峠を狩る道具としての自転車さえある。
私も、リンダを購入するときに　勧められたが、丁重に断った経験を持つ。
何を好んで、坂道だけ走るんだ？そう　その時は、少なからず　そう思っていた。
が・・・しかしだ、
なぜか、坂道を登るこの行為自体が、大変な魅力？となってきている自分に最近気がついた。

どんな道にも、坂がある。当然だ　国土の３/４は、山なのだから
隣町同士山で隔たれた村を結ぶのに川沿いの道では、大雨のたびに道路が寸断されてしまうそこで尾根道を結んだ道路が重宝になってくる。

武蔵の国の山奥にその尾根道が有ると聞き走ってみたくなった。

埼玉に住みながら埼玉県の山間部は　走ったことが無い？
日帰りでは、到底無理な距離、一泊となると　やはり　足が遠のいていたのは事実。
高校の頃、バイク（原ちゃり）で、正丸峠を越え道に迷って、見知らぬ集落にたどり着いた苦い経験も、遠のかせた　ひとつの理由なのかもしれない。

「奥武蔵グリーンライン」
なんとなく　聞いたことは　あった。確かに愛用のツーリングマップルには載っている。
そこで　ググッてみると、素晴らしい地図が　出てきたでは　ありませんか！

奥武蔵グリーンライン素晴らしい地図！！

↑リンク許可待ち　　　許可ありがとうございます＾＾

一応行程予定だった・・・・ルート

相変わらず　前置きだけは　長い・・・・・・

コース：
輪行→小川町駅（埼玉県）→落合→定峰峠→白石峠→大野峠→刈場坂峠→ブナ峠→飯盛峠→顔振峠→ユガテ→北向地蔵→鎌北湖→高麗川駅→輪行？（予定だったのですが・・・）
１１月１日　天気予報は、晴れのち雨　雨は午後６時頃の予報。

いつも天気予報には　騙されている私　空模様と話し合いながら　走ることを決めた。

東武伊勢崎線最寄り駅から武蔵野線に乗り換えもう一度東武東上線に乗り換えて目指す小川町に到着。

走り出しを８時と決め　駅前にて、アンパン・牛乳・オレンジジュースを購入しフロントバックに詰め込む

願わくば、紅葉？なんてのもアリかな？なんて期待も持ちながら小川町駅を出発！

残念ながら、曇り空　あ～いい景色は、拝めそうに無いな～と空を見上げる。
だんだん山並みが近づいてくる

ここの反対車線に、ヤマザキデイリーストアがある。　たぶん最後のコンビニ　
雨男とか　晴れ男　って　有ると思う？
この後、見る見るうちに、雲は切れ　青空が！！そして　落合の交差点を通過する頃は、

いい感じに＾＾　日差しを浴び　体も温まってきた。
この日、山に登るため服装は、長袖Tシャツ、セーター、トレーナを着込んでいたのだが、
定峰峠を上り始める頃はTシャツになっていた。9：17

いやぁ・・・のっけから　この坂　きつい坂を想像していたが　これほどだったか！！
セーターはおろか　トレーナーをも脱いでいて　良かったと　汗が滴り落ちる。

なんでも、漫画で一役有名になったと聞く　ここは　閉ざされていた

いつしか、路は二車線になりなおも　坂道は続く

そして、ロードレーサーに抜かれ
定峰峠に到着！　9：51

なんでも　この坂　ＴＴ（タイムトライアル）らしく＾＾；　手元の時計で、34分　遅っ！

今度、ロードで　挑戦してみるかな～＾＾

定峰峠！いい所です。　トイレも飲食も不自由しないと言った感じ！

ここまでの路面も　まぁまぁで　何より　車が少ないこと！　こりゃ～自転車にとっては　楽園ですね！
（オートバイのツーリング者結構いましたね）

続きます。。。。

タバコが値上げだって？！

ただでさえ、煙たがられ、目立たないところで　コソコソ吸っているのに！！

納税者だぞ！・・・・・・・・・・・と　威張っても　嫌われ者

どうなんだろう？　この値上げが　成立したら　喫煙所の名前を変えちゃおう！！

「納税者専用」とか・・・・・「国家のために！」　とか・・・・

この値上げで、また　同士が　減っていくんだろうな～

と・・・・・言ってる　この私も　やめちゃおうと　思っている　ひとりですが・・・

いまいち　お天気の悪い　日曜日。
久しぶりに　秋葉原なんぞへ　行ってみた。

な～んと無く、ＴＸ（つくばエクスプレス）に乗っちゃったりして～＾＾；
北千住からなので、４駅分？な～んと無く　いつもの日比谷線より　早かった気がした。

がっ！！　地上に出たい　私に、高速エスカレーターなる　新手が目の前に！！

凄いですネェ～　高速とは言うものの　あまり変わらない！！　(;￣ー￣A アセアセ・・・
でも！いつからなんでしょうね～
エレベーターの左端に並んで乗るのって　私なんて　あまり　電車なんてのに　乗らないものだから
ついうっかり　右側に　乗ってしまうんです　(;￣ー￣A アセアセ・・・
それで、動く階段なのに！　階段を　登ってしまうんです。それも　はぁはぁ　言いながら・・・

やっとこ　地上に出た私を、今度は　方向性を失う　という　やばい事体が！！
ここはどこ？　電気街は？ついでに、メイド喫茶は？

かつての　秋葉原会館は、どこへやら　ホビーの会館に変わっていました。
秋葉原で　ホッとできるのは、　秋葉原デパート位になっちゃったんでしょうか？

古い記憶を頼りに、確か　あそこなら　電球有ったよなぁ～と　出掛けて来た。

そう目的は、懐中電灯の　電球探し
できれば、最近流行の　LEDの豆電球

より　明るく、より　長持ち　が　テーマなのだ。

そして、電球を　見つける！

上から

2.5ｖ0.75A
3.8ｖ0.5A
LED　5ｖ～24ｖ
装着した　感じ

2.5ｖ0.75A　これが　一番　明るく　いい感じ！

なーんとなく　暗い　3.8ｖ0.5A

まったく　使えない！　ＬＥＤ電球！

あ～　期待はずれだった。
ちなみに　高照度LEDは、取り扱っていない　と言われた。

ネットで　探して　自作するしか　道は　無いようだ。

小学校で　学んだ　理科を　思い出して、あれ？　と　思った。
乾電池　１．５ｖ　直列３本　たしか・・・・足し算で　V　は出ましたよね
新品の電池で　４．５ｖに達するはず。
・・・・・・・・・・・電球切れても　大丈夫なように　予備の　電球も　持ち歩くとしますか。

自転車の本を久しぶりに買ってみた。
最近、ロードに浮気？してるせいか？改めてランドナーの美しさにみとれてしまう。
やはり、私は、ラの人なのだろう。
だか！平地をクルージングしてる時のロードも捨てがたかったり。するのです。